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1、汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別有：燃油的引燃方式不同、燃燒方式不同、動力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油機(jī)是靠火花塞把進(jìn)入氣缸的油點燃的，而柴油機(jī)則是靠活塞壓縮空氣產(chǎn)生的高溫使柴油自行燃燒的。因為汽油的自燃溫度更高，所以想讓汽油實現(xiàn)壓燃并不現(xiàn)實，只能借助火花塞產(chǎn)生的高溫強制把汽油點燃。
2、原理不同 柴油發(fā)動機(jī)依靠燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)不同 柴油機(jī)內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用。
3、柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別有哪些（柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別）汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別是：燃燒方式不同：汽油機(jī)是火花塞點燃；柴油機(jī)沒有火花塞，是壓燃。排放物不同：汽油機(jī)的主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?；柴油機(jī)的主要排放物是顆粒物和氮氧化物。
4、汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別有點火方式不同、燃油種類不同、燃燒模式不同、混合氣形成方式不同等。點火方式不同 汽油機(jī)是使用火花塞高壓放電，形成電火花后，點燃引燃?xì)飧字锌扇蓟旌蠚怏w的方式點火；而柴油機(jī)則是依靠油嘴噴的霧狀柴油，然后在氣缸內(nèi)進(jìn)行點燃起火。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別有哪些（柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別）汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別是：燃燒方式不同：汽油機(jī)是火花塞點燃；柴油機(jī)沒有火花塞，是壓燃。排放物不同：汽油機(jī)的主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?；柴油機(jī)的主要排放物是顆粒物和氮氧化物。
原理不同 柴油發(fā)動機(jī)依靠燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)不同 柴油機(jī)內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用。
噴射方式不同：一般的汽油機(jī)（除直噴發(fā)動機(jī)）是將汽油與燃料混合后進(jìn)入汽缸內(nèi)。而柴油機(jī)是直接將柴油霧化噴入已經(jīng)充滿壓縮空氣的汽缸內(nèi)。點火不同：柴油機(jī)是通過壓縮油霧混合空氣自燃點火，而汽油機(jī)需要火花塞點燃混合氣體。
區(qū)別 點火方式不同。汽油發(fā)動機(jī)需要火花塞將混合氣點燃，而柴油發(fā)動機(jī)是壓縮自燃點火。壓縮比不同。汽油發(fā)動機(jī)使用鋁合金、塑料等材料制成。體積小，重量輕，起動方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速快。柴油機(jī)的壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料制成。
柴油機(jī)的油含碳量高，易產(chǎn)生濃煙！汽油機(jī)的油含碳量少，較容易完全燃燒，但功率不及柴油機(jī)！汽油機(jī)就是以汽油為燃料，柴油機(jī)就是以柴油為燃料。
原理不同 柴油發(fā)動機(jī)依靠燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)不同 柴油機(jī)內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用。
汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別有：燃油的引燃方式不同、燃燒方式不同、動力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油機(jī)是靠火花塞把進(jìn)入氣缸的油點燃的，而柴油機(jī)則是靠活塞壓縮空氣產(chǎn)生的高溫使柴油自行燃燒的。因為汽油的自燃溫度更高，所以想讓汽油實現(xiàn)壓燃并不現(xiàn)實，只能借助火花塞產(chǎn)生的高溫強制把汽油點燃。
柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別：點火方式不同。汽油機(jī)將吸入氣缸的汽油蒸氣與空氣體混合，加壓，然后用火花塞點燃。柴油發(fā)動機(jī)是由噴油器噴出的霧化柴油和空氣體混合而成，經(jīng)過加壓壓縮，使混合氣體溫度升高，自動點火。汽油發(fā)動機(jī)由鋁合金、塑料等材料制成。
汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別有：燃油的引燃方式不同、燃燒方式不同、動力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油機(jī)是靠火花塞把進(jìn)入氣缸的油點燃的，而柴油機(jī)則是靠活塞壓縮空氣產(chǎn)生的高溫使柴油自行燃燒的。因為汽油的自燃溫度更高，所以想讓汽油實現(xiàn)壓燃并不現(xiàn)實，只能借助火花塞產(chǎn)生的高溫強制把汽油點燃。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別有哪些（柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別）汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別是：燃燒方式不同：汽油機(jī)是火花塞點燃；柴油機(jī)沒有火花塞，是壓燃。排放物不同：汽油機(jī)的主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?；柴油機(jī)的主要排放物是顆粒物和氮氧化物。
原理不同 柴油發(fā)動機(jī)依靠燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)不同 柴油機(jī)內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用。
原理不同 柴油發(fā)動機(jī)依靠燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)不同 柴油機(jī)內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別有哪些（柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別）汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別是：燃燒方式不同：汽油機(jī)是火花塞點燃；柴油機(jī)沒有火花塞，是壓燃。排放物不同：汽油機(jī)的主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?；柴油機(jī)的主要排放物是顆粒物和氮氧化物。
汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別有：燃油的引燃方式不同、燃燒方式不同、動力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油機(jī)是靠火花塞把進(jìn)入氣缸的油點燃的，而柴油機(jī)則是靠活塞壓縮空氣產(chǎn)生的高溫使柴油自行燃燒的。因為汽油的自燃溫度更高，所以想讓汽油實現(xiàn)壓燃并不現(xiàn)實，只能借助火花塞產(chǎn)生的高溫強制把汽油點燃。
1、以下是柴油機(jī)和汽油機(jī)的具體區(qū)別：供油和點火方式方面：柴油機(jī)燃料的混合和燃燒是在氣缸內(nèi)進(jìn)行。由噴油器直接向燃燒室噴射高壓柴油與空氣混合形成霧化氣被壓縮后燃燒因此在結(jié)構(gòu)上汽油發(fā)動機(jī)比柴油發(fā)動機(jī)多一整套點火系統(tǒng)。
2、原理不同 柴油發(fā)動機(jī)依靠燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能。曲柄連桿機(jī)構(gòu)不同 柴油機(jī)內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運動的線速度相當(dāng)大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用。
3、點火方式不同 汽油機(jī)是使用火花塞高壓放電，形成電火花后，點燃引燃?xì)飧字锌扇蓟旌蠚怏w的方式點火；而柴油機(jī)則是依靠油嘴噴的霧狀柴油，然后在氣缸內(nèi)進(jìn)行點燃起火。燃油種類不同 從名字上就可以分辨，汽油機(jī)用的是汽油點火，柴油機(jī)用的是柴油點火。
4、汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別有：燃油的引燃方式不同、燃燒方式不同、動力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油機(jī)是靠火花塞把進(jìn)入氣缸的油點燃的，而柴油機(jī)則是靠活塞壓縮空氣產(chǎn)生的高溫使柴油自行燃燒的。因為汽油的自燃溫度更高，所以想讓汽油實現(xiàn)壓燃并不現(xiàn)實，只能借助火花塞產(chǎn)生的高溫強制把汽油點燃。
5、工作原理差異：柴油機(jī)與汽油機(jī)的工作原理迥異。柴油機(jī)通過噴油器將高壓柴油直接注入燃燒室，空氣隨后與之混合，經(jīng)壓縮后自行點燃。而汽油機(jī)則依賴點火系統(tǒng)，通過進(jìn)氣歧管將汽油與空氣混合，然后送入氣缸燃燒室點燃。
6、汽油機(jī)和柴油機(jī)是兩種不同類型的內(nèi)燃機(jī)，它們在工作原理、燃料類型和一些性能方面有明顯的區(qū)別。以下是它們的主要區(qū)別： 燃料類型 汽油機(jī)：汽油機(jī)使用汽油作為燃料。汽油通常是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，易于點燃，但在燃燒時產(chǎn)生較少的熱量。柴油機(jī)：柴油機(jī)使用柴油作為燃料。
